BWBR0009581
Geldig vanaf 1998-05-08
Artikel 2.8.25
Regeling permanente eisen
1. Voor de toepassing van dit artikel wordt verstaan onder:
avol = geëxtrapoleerde remvertraging;
a = hoogst bereikbare remvertraging;
Mgeremd = afgeremde massa onder de assen;
Mmax = maximale massa onder de assen;
Pex = extrapolatiedruk;
P = ingestuurde remcilinderdruk vooras;
0,4 = aanspreekdruk, tenzij door meting anders bepaald;
awet = wettelijk minimum vereiste remvertraging.
2. Indien het voertuig is voorzien van een remsysteem A is de volgende formule van toepassing:
[tabel]
3. Indien het voertuig is voorzien van een remsysteem B, C, D of E wordt een remproef uitgevoerd waarbij de druk in een remcilinder van de voorste as wordt gemeten en is de volgende formule van toepassing:
[tabel]
In het geval dat de door extrapolatie verkregen remvertraging kleiner is dan de voorgeschreven remvertraging, moet een nieuwe remproef worden uitgevoerd, waarbij de automatische lastafhankelijke regelaar de volle druk doorstuurt en de druk in de remcilinder van de achterste as, niet zijnde de sleepas, moet worden gemeten. Vervolgens moet bovengenoemde formule opnieuw worden toegepast.
4. Indien het voertuig is voorzien van een remsysteem B, C, D of E en het niet mogelijk is de automatische lastafhankelijke regelaar de volle druk te laten doorsturen en bij de remproef geen enkel wiel blokkeert, is de volgende formule van toepassing:
[tabel]
5. Indien het voertuig is voorzien van een remsysteem B, C, D of E, en het niet mogelijk is de automatische lastafhankelijke regelaar de volle druk te laten doorsturen en bij de remproef één of meer wielen blokkeren, vindt geen extrapolatie plaats en is de remvertraging gelijk aan de met de remvertragingsmeter vastgestelde waarde.
avol = geëxtrapoleerde remvertraging;
a = hoogst bereikbare remvertraging;
Mgeremd = afgeremde massa onder de assen;
Mmax = maximale massa onder de assen;
Pex = extrapolatiedruk;
P = ingestuurde remcilinderdruk vooras;
0,4 = aanspreekdruk, tenzij door meting anders bepaald;
awet = wettelijk minimum vereiste remvertraging.
2. Indien het voertuig is voorzien van een remsysteem A is de volgende formule van toepassing:
[tabel]
3. Indien het voertuig is voorzien van een remsysteem B, C, D of E wordt een remproef uitgevoerd waarbij de druk in een remcilinder van de voorste as wordt gemeten en is de volgende formule van toepassing:
[tabel]
In het geval dat de door extrapolatie verkregen remvertraging kleiner is dan de voorgeschreven remvertraging, moet een nieuwe remproef worden uitgevoerd, waarbij de automatische lastafhankelijke regelaar de volle druk doorstuurt en de druk in de remcilinder van de achterste as, niet zijnde de sleepas, moet worden gemeten. Vervolgens moet bovengenoemde formule opnieuw worden toegepast.
4. Indien het voertuig is voorzien van een remsysteem B, C, D of E en het niet mogelijk is de automatische lastafhankelijke regelaar de volle druk te laten doorsturen en bij de remproef geen enkel wiel blokkeert, is de volgende formule van toepassing:
[tabel]
5. Indien het voertuig is voorzien van een remsysteem B, C, D of E, en het niet mogelijk is de automatische lastafhankelijke regelaar de volle druk te laten doorsturen en bij de remproef één of meer wielen blokkeren, vindt geen extrapolatie plaats en is de remvertraging gelijk aan de met de remvertragingsmeter vastgestelde waarde.