BWBR0009581
Geldig vanaf 1998-05-08
Artikel 2.8.32
Regeling permanente eisen
Bij de controle van de remvertraging van de bedrijfsrem van een bedrijfsauto met een toegestane maximum massa van meer dan 3500 kg door middel van een beproeving van het voertuig op een rollenremtestbank zonder dat de belasting van het voertuig wordt gesimuleerd, wordt verstaan onder:
hoogst bereikbare remvertraging: 1°. de remvertraging die wordt gemeten bij een pedaalkracht van 700 N,
2°. de remvertraging die wordt vastgesteld bij een remproef waarbij de rollenremtestbank afslaat, of
3°. de remvertraging die wordt vastgesteld bij een remproef waarbij iets minder ingestuurde druk dan wel pedaalkracht wordt gebruikt dan nodig is om de blokkeergrens van één of meer wielen van de as op de rollenremtestbank te bereiken;
1°. de remvertraging die wordt gemeten bij een pedaalkracht van 700 N,
2°. de remvertraging die wordt vastgesteld bij een remproef waarbij de rollenremtestbank afslaat, of
3°. de remvertraging die wordt vastgesteld bij een remproef waarbij iets minder ingestuurde druk dan wel pedaalkracht wordt gebruikt dan nodig is om de blokkeergrens van één of meer wielen van de as op de rollenremtestbank te bereiken;
extrapolatiedruk (Pex): gegarandeerde druk in de remcilinder van iedere as waarbij de as maximaal is beladen en met het voertuig een volle beremming wordt uitgevoerd.
hoogst bereikbare remvertraging: 1°. de remvertraging die wordt gemeten bij een pedaalkracht van 700 N,
2°. de remvertraging die wordt vastgesteld bij een remproef waarbij de rollenremtestbank afslaat, of
3°. de remvertraging die wordt vastgesteld bij een remproef waarbij iets minder ingestuurde druk dan wel pedaalkracht wordt gebruikt dan nodig is om de blokkeergrens van één of meer wielen van de as op de rollenremtestbank te bereiken;
1°. de remvertraging die wordt gemeten bij een pedaalkracht van 700 N,
2°. de remvertraging die wordt vastgesteld bij een remproef waarbij de rollenremtestbank afslaat, of
3°. de remvertraging die wordt vastgesteld bij een remproef waarbij iets minder ingestuurde druk dan wel pedaalkracht wordt gebruikt dan nodig is om de blokkeergrens van één of meer wielen van de as op de rollenremtestbank te bereiken;
extrapolatiedruk (Pex): gegarandeerde druk in de remcilinder van iedere as waarbij de as maximaal is beladen en met het voertuig een volle beremming wordt uitgevoerd.